この問題は約424日、新たな大きな報道がありません。アトサキは追跡を継続しています(最終更新 2025-04)。
進展あり最終更新 2025-04次の注目導入自治体・大学の広がり、巡回頻度、オンライン診療制度との連携
病院が遠いへき地に、検査機器と遠隔診療をのせた「動く診療所」が出向く医療MaaS。看護師が乗った車が公民館などへ行き、患者は車内から遠隔の医師の診察を受ける。「患者が病院へ」ではなく「医療が患者のそばへ」行く発想で、通院の壁を下げる。
問題中山間地・へき地では病院・診療所が遠く、高齢者などが受診しにくい
対策検査機器・遠隔診療機能をのせた医療MaaS車両(移動診療車)が地域へ出向き、車内で診察・検査
いまトヨタ車体・ウィーメックスの「MEDICAL MOVER」など実用化。岐阜医療科学大学が2025年度に心電図・超音波を積んだ車両を導入
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これまでの経緯
- 2023年発生: 巡回診療車「MEDICAL MOVER」に遠隔医療システムを搭載し、へき地巡回の取り組みが始まる
- 2024年経過: 各地で医療MaaS車両の実証・導入が進む
- 2025.04現在: 岐阜医療科学大学が心電図・超音波検査装置を搭載した医療MaaS車両を導入し、チーム医療演習・中山間地の訪問医療に活用
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いま行われている対策
- 動く診療所(医療MaaS):検査機器と遠隔診療をのせた車が公民館などへ出向く → 通院が難しい人のそばで診察・検査
- 看護師＋遠隔医師:車に乗った診療看護師が支え、医師は遠隔で診察(D to P with Nの車両版) → 医師が常駐できない地域を補完
- 多職種の協働:医師・看護師・検査技師らが協働できる車内環境 → 一度の巡回で複数の検査・ケアを提供
他の地域でやるには: 車両・機器の導入費用、乗務する看護師等の確保、遠隔診療の通信環境、巡回ルートと拠点(公民館等)の調整。
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この先
分かれ目は、車両・人材のコストを、補助や複数地域での共同利用でまかなって続けられるか。
対策が縮むと
費用や担い手が続かないと、実証どまりで巡回が止まり、通院困難が残る
うまく続けば
「医療が出向く」仕組みが定着し、病院が遠い地域でも定期的に診察・検査を受けられる
次の注目
導入自治体・大学の広がり、巡回頻度、オンライン診療制度との連携
背景を知る
- Teladoc HEALTH「医療MaaS車両を活用した持続可能な地域医療体制の構築」 https://www.phchd.com/jp/bx/telehealth/casestudy/remote/tokudi
出典
- 岐阜医療科学大学「心電図や超音波検査装置を搭載した医療MaaS(移動診療車)を導入します」 https://www.u-gifu-ms.ac.jp/news/20250401_8077/
- ウィーメックス「トヨタ車体とへき地における巡回診療車を導入 医療MaaS車両『MEDICAL MOVER』」 https://www.wemex.com/news/20231107_78.html
この問題は、まだ途中です。
不安だけでなく、希望も。アトサキは「次に何が続いたか」を追いかけます。
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