過疎地域の交通問題

全国統計(ドライバー統計)

追跡中の個別問題

• 上士幌町 公共交通の担い手不足 — 解決へ前進
• 相模原市中山間地域 バス路線退出 — 進展あり
• 多気町 共助型ライドシェアの行方 — 続報待ち
• 都留市 AIデマンド交通の本格運行 — 解決へ前進(2026.04 本格運行開始)

効果が出ている解決パターン

• 自動運転バス — 上士幌町:実証→定期運行→3路線(約1年半で定期運行化)
• 共助型ライドシェア — 多気町:住民同士の送迎実証(2025.03)
• 日本版ライドシェア — 2024.03 制度創設。タクシー事業者管理の下で一般ドライバー活用が可能に

このテーマのアトサキ

• このままだと → 2050年: 地方の人口減少が進み、移動手段のない高齢者がさらに増える見通し(社人研 地域別将来推計人口に基づく)
• 解決が進むと → 2050年: 自動運転・デマンド交通が小さな町の標準インフラになり、免許がなくても暮らせる地域へ(上士幌町等の事例の延長)